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Moto 27 fois plus de risques d’être tué qu’en voiture

Face au risque d’accident, la Sécurité routière lance la campagne « À moto, le plus grand danger, c’est de penser qu’il n’y en a pas », destiné à appeler à la vigilance tous les motards qui représentaient, en 2012, 18% des personnes tuées sur nos routes pour seulement 2% du trafic.

650 motards se sont tués sur les routes françaises en 2012 selon les chiffres encore provisoires de la Sécurité routière, et dans 71,3% des cas, les motards ont trouvé la mort de jour, et 2 motards sur 3 ont trouvé la mort en rase campagne…

 

Addenda

La Fédération Française des Motards en Colère apporte des précisions sur ces chiffres dans un communiqué de presse :

Dans son communiqué, la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) indique qu’en 2012, « 650 motards se sont tués »… ces 650 victimes ne « se » sont pas tuées, elles sont décédées dans des accidents de circulation dont elles n’étaient pas forcément responsables, nuance ! Ce chiffre de 650 morts en deux-roues est d’ailleurs le plus bas enregistré depuis quatre décennies [1], avec une baisse de 14% [2] des tués en 2012. Leur parc n’a pourtant cessé d’augmenter.

[1] Selon ONISR, 698 tués à moto en 1975 pour un parc estimé à 334 000 unités, 652 tués en 2012 pour 2,8 millions de motos (125 cm3 et +) selon le service d’observation des statistiques du Ministère de l’Environnement, recensement MEDEMM 2RM 2012.

[2] Selon ONISR, en 2011-2012, la baisse des tués à moto était de -14,5%, plus fort taux d’amélioration de toutes les catégories d’usagers (-10% pour les cyclomoteurs et -8,6% pour les autos).

 

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